<rp id="9zxsr"><acronym id="9zxsr"><input id="9zxsr"></input></acronym></rp>

<dd id="9zxsr"><pre id="9zxsr"></pre></dd>
<th id="9zxsr"></th>
<tbody id="9zxsr"></tbody>
        1. ofo遭9家公司起訴 為什么說共享單車的邏輯行不通?
          來源:鹿科技綜合 發表于2018-12-10 11:12:47 編輯:張衡

            原標題:ofo遭9家公司起訴 為什么說共享單車的邏輯行不通?

            摘要:正如黃軒和angelababy主演的《創業時代》中所上演的,“魔晶”在被互聯網大潮吞沒之前,也曾是資本的寵兒,ofo就是現實生活中的魔晶,在泡沫褪去,它注定走向潰敗。

            ofo資本斷糧 內憂外患法律糾紛不斷

            飛的越高,摔的越慘,這句話用來形容ofo最為合適不過,三年前,ofo像一個“十七八歲的陽光少年”,資本將之推上巔峰,如今新星隕落,ofo迎來大潰敗。

            由于長期未獲得資本輸血,加上每月高額的運維成本,今年至少有9家供應商將ofo告上法院,合同糾紛問題涉及物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貨款等多種事由,其中尚有多起訴訟仍在審理當中

          ofo,小黃車,共享單車,ofo,摩拜,美團

            除此之外,ofo還涉及多起勞動合同糾紛。東峽大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登記的住所或經營場所無法聯系而被工商部門列入企業經營異常名錄。

            由于資本輸入的長期停滯,ofo陷入前所未有的財務危機當中。

            上市是ofo最后一根救命稻草?

            包括阿里、滴滴、中信產業基金等在內的投資人組建ofo還債委員會,進行債務重組。債務重組主要有以下幾種方式: (一 )以資產清償債務; (二)債務轉為資本; (三) 修改其他債務條件,如減少債務本金、降低利率、免去應付未付利息等; (四)以上三種方式的組合。對于ofo來講,只有債務轉資本這一條路可以走了,上市,債轉股,別無選擇。

            但是上市何其容易,一是新股入市審核趨于嚴格,全報告期的合規性、財務真實性、內控有效性及可理解性均為考量重點,同時IPO企業在信息披露是否存瑕疵、財務指標是否異常、是否存在關聯交易、持續盈利能力、實際控制主體等問題上也需做到盡善盡美,說白了,想進A股躺著賺錢越來越難了。

            其二,有王健林的萬達商業的艱難以及周鴻祎360的前車之鑒,即使上市,ofo將面臨更大的挑戰,救命稻草只能救燃眉之急,并不能根治ofo商業模式的漏洞。

            ofo們的創業時代:曾備受資本追捧

            正如黃軒和angelababy主演的《創業時代》中所上演的,“魔晶”在被互聯網大潮吞沒之前,也曾是資本的寵兒,ofo就是現實生活中的魔晶,在泡沫褪去,它注定走向潰敗。

            三年前,為解決從地鐵站到公司、從公交站到家的“最后一公里”路程,以及眾多城市交通問題,共享單車概念應運而生,一時之間成為資本寵兒,創業者趨之若鶩,ofo,摩拜,小藍單車…多達24家,一夜之間,北上廣深、甚至部分二線城市,共享單車大街小巷隨處可見。繼2016年9月26日ofo單車宣布獲得滴滴快車數千萬美元的戰略投資,雙方將在共享單車領域展開深度合作之后,摩拜單車也于2017年1月完成D輪2.15億美元(約合人民幣15億元)的融資。

            泡沫褪去 共享單車戰場“橫尸遍野”

            今年以來,上海、廣州、西安、長沙等城市共享單車數量明顯減少,“找車難”“刷車難”成了常態,好不容易找到一輛,還是壞車,消費群體對共享單車極盡失望。

            不同于ofo的死扛,另一位共享單車界的“翹楚”摩拜早早就開始打算抽身,尋找大的互聯網公司接盤,今年4月3日晚間,摩拜股東會最終通過了美團的收購方案,完美脫身。

            為什么說共享單車模式難突圍?

            為什么短短三年,共享單車市場就能從天堂跌進了地獄?主要有三個愿意,一是高投入,也就是“燒錢”,近些年崛起的大的互聯網公司哪個不是燒錢燒出來的?找到一個好的靠山才是活下去的根本。更何況共享單車需要真刀實槍的去買車、投放、搶地盤、維修、管理。;

            二是回報慢,資本的耐心是有限的,有句話說的好,時間對資本來說是武器,對缺錢創業者來說是兇器。短時間內沒有搶占到市場,或者找到獨到的企業競爭力,總的來說,共享單車想要獨占市場,并不現實,可是想常立不敗更是難上加難,因為這已經不是資本的問題,涉及企業的管理和運營大方向;

            三是管控嚴,去年以來,全國多個城市先后出臺“禁投令”,暫停在市區范圍內新增投放共享單車。各地之所以頒行“禁投令”,是因為此前多家共享單車運營企業無節制大量投放車輛,導致共享單車在道路、街巷等公共場所泛濫成災,許多故障車堆積成山,成為城市垃圾,這也是共享單車模式運營困難的必然結果。

          投稿郵箱:lukejiwang@163.com
          相關推薦
          我國CR450動車組研制取得階段性成果:時速453km性能指標
          我國CR450動車組研制取得階段性成果:時速453km性能指標

          原標題:我國CR450動車組研制取得階段性成果:時速453km性能指標良好 7月1日消

          智出行2023-07-01 10:54:05

          成都直通香港高鐵正式開行!蓉港高鐵首趟列車已出發
          成都直通香港高鐵正式開行!蓉港高鐵首趟列車已出發

          原標題:成都直通香港高鐵正式開行!蓉港高鐵首趟列車已出發:今晚就能到

          智出行2023-07-01 10:38:49

          消息稱特斯拉得州超級工廠將暫停Model Y產線并升級
          消息稱特斯拉得州超級工廠將暫停Model Y產線并升級

          原標題:消息稱特斯拉得州超級工廠將暫停Model Y產線并升級 據工廠觀察人士透

          智出行2023-06-30 21:59:36

          五部門:深入推進汽車自動駕駛系統等相關產品可靠性
          五部門:深入推進汽車自動駕駛系統等相關產品可靠性

          原標題:五部門:深入推進汽車自動駕駛系統等相關產品可靠性水平持續提升

          智出行2023-06-30 21:57:31

          沃爾沃宣布新車支持特斯拉充電標準,后者已與通用、
          沃爾沃宣布新車支持特斯拉充電標準,后者已與通用、

          原標題:沃爾沃宣布新車支持特斯拉充電標準,后者已與通用、福特和Rivian達成

          智出行2023-06-28 20:03:10

          滴滴瘋狂補貼順風車
          滴滴瘋狂補貼順風車

          原標題:滴滴瘋狂補貼順風車 曾經不希望順風車業務太過于曝光在公眾目光之

          智出行2023-06-28 19:43:28

          乘聯會:6月1-18日新能源車市場零售50萬輛 同比增長1
          乘聯會:6月1-18日新能源車市場零售50萬輛 同比增長1

          原標題:乘聯會:6月1-18日新能源車市場零售50萬輛 同比增長13% 乘聯會數據顯示

          智出行2023-06-28 19:36:57

          汽車經銷商們開始預言「特斯拉的黃昏」
          汽車經銷商們開始預言「特斯拉的黃昏」

          原標題:汽車經銷商們開始預言「特斯拉的黃昏」 在電影《夢幻之地》里,凱

          智出行2023-06-28 18:59:04

          全身“科技與狠活”!保時捷Macan EV曝光 有望11月正式
          全身“科技與狠活”!保時捷Macan EV曝光 有望11月正式

          原標題:全身科技與狠活!保時捷Macan EV曝光 有望11月正式發布 6月26日消息,近

          智出行2023-06-25 21:26:24

          小米汽車路試 博主感嘆:神似保時捷
          小米汽車路試 博主感嘆:神似保時捷

          原標題:小米汽車路試 博主感嘆:神似保時捷 6月25日訊,小米電動汽車路試的

          智出行2023-06-25 21:25:07

          ?